Tvrđi amortizeri su neravniji na neravnim cestama, dok su meki udobniji. Međutim, amortizer koji se koristi u automobilu određuje se prema vlastitoj situaciji automobila'
Prilikom prolaska kroz neravne ceste, iako opruga za amortizaciju može filtrirati vibracije ceste, sama opruga će uzvraćati, a amortizer se koristi za suzbijanje skoka ove opruge. Ako je amortizer previše mekan, tijelo će skakati gore-dolje. Ako je amortizer pretvrd, donijet će prevelik otpor i spriječiti ispravan rad opruge. U procesu remonta sustava ovjesa, tvrdi amortizer treba uskladiti s tvrdom oprugom, a tvrdoća opruge usko je povezana s težinom automobila. Stoga teži automobili uglavnom koriste tvrđe amortizere.