1. Kada je tekućina za karitaciju na određenoj temperaturi, kada se tlak smanji na tlak isparavanja na ovoj temperaturi, tekućina će proizvesti mjehuriće pare. Ovaj fenomen stvaranja mjehurića naziva se karitacija.
2. Kavijacija urušava mjehuriće proizvedene tijekom karitacije, a kada teku do visokog tlaka, njihov volumen se smanjuje i urušava. Ovaj fenomen mjehurića koji nestaju u tekućini zbog porasta tlaka naziva se kolaps karitacije.
3. Uzroci i opasnosti karitacije. Kada je amortizer u pogonu, ako iz nekog razloga apsolutni tlak pumpane tekućine padne na tlak isparavanje tekućine na trenutnoj temperaturi, tekućina će biti tamo. Počinje isparavanje, proizvodi puno pare i stvara mjehuriće. Kada tekućina koja sadrži puno mjehurića prolazi kroz zonu visokog tlaka u impelleru, tekućina visokog tlaka oko mjehurića uzrokuje naglo smanjenje mjehurića, pa čak i pucanje. Dok se mjehurići kondenzirati i rupturirati, tekuće čestice ispunjavaju šupljine vrlo velikom brzinom, stvarajući jak vodeni čekić u ovom trenutku i udarajući metalnu površinu visokom frekvencijom udara. Stres od udara može doseći stotine do tisuće atmosfera. , Frekvencija udara može doseći desetke tisuća puta u sekundi, a debljina zida bit će razlomljena u teškim slučajevima.
4. Proces karitacije proizvodi mjehuriće u amortizeru, a pucanje mjehurića uzrokuje oštećenje protočnih komponenti je proces karitacije u amortizeru.